春運(yùn)工作總結(jié)(通用24篇)
發(fā)布時間:2024-08-28 21:18 作者:admin 點(diǎn)擊: 【 字體:大 中 小 】
春運(yùn)工作總結(jié)(通用24篇)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的春運(yùn)工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇1一年一度的全國性春運(yùn)工作從元月十九日至二月二十七日,歷時四十天緊張而有序的春運(yùn)工作至今勝利結(jié)束,我司120輛出租車投入20xx年度春運(yùn),嚴(yán)格按照(上府辦發(fā)[20xx]1號)文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運(yùn)工作。今年的春運(yùn),對我司來講,是一個不平凡的開端,是我司成立以來的,單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績,顯示了新白云國際機(jī)場強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。
(四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個特點(diǎn)
一是客流量大、高峰突出。與去年相比,今年春運(yùn),白云機(jī)場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長,說明新機(jī)場的建成給白云機(jī)場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間,新白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動,我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性,在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新服務(wù)舉措,讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺商包機(jī)。白云機(jī)場首次被列為臺商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場之一,意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明,白云機(jī)場的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。
二、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)的主要做法:
(一)高度重視,未雨綢繆,切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
今年春運(yùn)是對新機(jī)場啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱,引起了機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正?;瑱C(jī)場各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色,做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。
1月12日,股份公司就出臺了《20xx年春運(yùn)工作方案》,成立了以總經(jīng)理崔建國為組長,黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報道組、統(tǒng)計(jì)聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個組組成的春運(yùn)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。
1月17日,公司召開了20xx年春運(yùn)工作動員大會,韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神,并就20xx年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會上針對今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”,要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出,各級領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線,了解員工面臨的實(shí)際困難,千方百計(jì)解決員工的后顧之憂,為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。
前場各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案,成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室,形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。
為確保春運(yùn)安全,早在去年12月初,公司安全監(jiān)察部就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查,重點(diǎn)是檢查新機(jī)場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場所的安全設(shè)施,前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時整改。
春運(yùn)前夕,機(jī)場公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動,集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序,嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場交警部門加強(qiáng)對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo),保證進(jìn)出機(jī)場的道路24小時暢通無阻,給廣大旅客創(chuàng)造一個安全舒適的出行環(huán)境。
(二)嚴(yán)格管理,強(qiáng)化監(jiān)督,確保春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。
今年春運(yùn),由于新機(jī)場剛過磨合期,設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段,所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項(xiàng)工作的重中之重。春運(yùn)期間,上至機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦,下至二級公司、部門,乃至一線班組,每個層面都有人值班,形成“一條龍值班線”。無論哪個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題,都可以隨時給予解決。
前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署,牢固樹立安全第一的'思想意識,認(rèn)真履行職責(zé),確保了各項(xiàng)安全保障措施落到實(shí)處。
航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查,在全國首推“二次安檢”,不放過任何一個疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件,其中槍353支、軍用彈31發(fā)、民用彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件,查獲旅客故意藏匿違禁物品44起,查獲毒品1000多克,未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象。現(xiàn)場運(yùn)行管理部針對春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場停場航班急劇增加等情況,認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的統(tǒng)計(jì)工作,并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位,有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間,停場過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查,加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理,組織技術(shù)人員24小時值班,有效地杜絕了安全隱患。同時,斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營。修繕動力分公司加大對候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度,將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次,并實(shí)行定時定人檢查。空港快線有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進(jìn)行路查,嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生,共組織路查19次,檢查車輛570臺次。機(jī)場公安局根據(jù)客流動向,調(diào)整警力部署,著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問題,重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場計(jì)算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)控,確保了春運(yùn)期間機(jī)場各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
從歷年春運(yùn)情況來看,搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此,我們在春運(yùn)前夕就對原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案,旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案,滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案,預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善,同時針對新機(jī)場的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》,確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日,德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場偏離滑行道,機(jī)場方面啟動應(yīng)急預(yù)案,消防、公安、現(xiàn)場運(yùn)行部、地勤等單位接報告后立即到場處理,沒有給正常運(yùn)行帶來影響。2月26日,由廣州飛往成都的3u8736次航班,在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時被緊急召回,原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏,機(jī)場果斷暫停該航班。隨后,機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,疏散該航班乘客,并對所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離,同時聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測,在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時有效的處置,沒有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動之迅速、配合之默契,得到了外界的好評。
(三)創(chuàng)新舉措,細(xì)化服務(wù),積極開展春運(yùn)“溫馨服務(wù)”活動
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開展“溫馨服務(wù)”活動的指示精神。秉著“以人為本”的原則,白云機(jī)場推出了一系列便民服務(wù)措施,方便旅客出行,同時為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項(xiàng)主要措施。
一是成立“白云機(jī)場投訴中心”。
春運(yùn)伊始,股份公司就成立了“機(jī)場投訴中心”,開設(shè)機(jī)場投訴***,配備了專職接聽、記錄員,制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴***的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場解決,一般事情當(dāng)天解決,重大事情跟蹤解決,盡可能讓旅客滿意。2月6日起,又給4條投訴***加裝了一套完善的***自動錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場原有的投訴***相比,投訴中心的成立表明了白云機(jī)場從今年春運(yùn)起,正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求,來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性。
二是開辟“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。
為了配合做好臺商包機(jī)的服務(wù)工作,1月29日起,白云機(jī)場首次開辟“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”,盡可能減少臺胞排隊(duì)等候時間。同時協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項(xiàng)服務(wù)工作,真真切切地讓臺灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運(yùn)期間,白云機(jī)場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”,方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場。
三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動。
航空護(hù)衛(wèi)分公司春運(yùn)期間增加值班人員,確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通,并嚴(yán)格履行旅客排隊(duì)過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾,讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場場地的變化,兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大,但是最終他們還是做到了。“承諾服務(wù)”的不間斷開展,受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評,有效地提升了新白云機(jī)場的旅客誠信度。
四是增添匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。
針對春運(yùn)期間買票難的問題,航空運(yùn)輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨,積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供***定座、送票上門、***預(yù)留、機(jī)場取票等機(jī)票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通機(jī)票銷售***,共有10條;國際航班開通機(jī)票銷售***,方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機(jī)票,增添了匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房等三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。
五是開辦“隨到隨辦”值機(jī)柜臺。
自2月2日起,航空運(yùn)輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機(jī)島增開了k2---k8共6個“隨到隨辦”值機(jī)柜臺,并專門開辟了k15、k16柜臺作為特殊旅客服務(wù)柜臺,安排有經(jīng)驗(yàn)的員工為旅客提供指引、候機(jī)、登機(jī)等一條龍服務(wù)。
六是開展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。
今年春運(yùn)伊始,宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺,為不熟悉乘機(jī)流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起,股份公司團(tuán)委開展的青年志愿者活動也正式拉開帷幕,身披紅色“青年志愿者”授帶的團(tuán)員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。
七是增設(shè)航班信息查詢***。
春運(yùn)期間,白云機(jī)場開通30條航班信息自動查詢***和4條人工查詢***。旅客只要撥通36066999這個號碼,就能方便快捷地了解所需的最新航班動態(tài)情況,足不出戶就可以了解機(jī)場的有關(guān)信息。由于線路多,撥打方便,受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。
八是推廣旅客候機(jī)“自助餐”。
1月28日起,旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時間從上午的10:30分開始至晚上7:30結(jié)束,菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個品種供選擇,旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時間。
今年是股份公司的“服務(wù)年”,春運(yùn)“溫馨服務(wù)”系列活動的推出是細(xì)化服務(wù)的開始,春運(yùn)過后,我們還將著手制定“服務(wù)年具體實(shí)施方案”,旨在規(guī)范服務(wù)行為,細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)新白云機(jī)場服務(wù)工作的全面進(jìn)步。
(四)把握商機(jī),迎接挑戰(zhàn),爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟(jì)效益。
近年來,白云機(jī)場從春運(yùn)中嘗到了甜頭,真切地感受到春運(yùn)是商機(jī),是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的大好良機(jī)。前場有關(guān)單位及時調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項(xiàng)目,充實(shí)包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品,吸引旅客前來購買,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為白云機(jī)場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司,積極捕捉春運(yùn)商機(jī)。金龍酒家推出十幾款新菜式,豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多,就餐時間有限的特點(diǎn),首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù),旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動,全場減價3—8折不等,吸引了不少旅客。免稅商場為春運(yùn)兩岸包機(jī)做準(zhǔn)備,增加了不少深受臺胞歡迎的食品,如“紹興花雕”、“茅臺”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類,廣東特色涼果、酥餅等,滿足了臺商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七),旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次,同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次,同比增長119%,商業(yè)收入同比增長45.87%。
與新機(jī)場同時運(yùn)營的空港快線公司,針對春運(yùn)旅客流量大、運(yùn)力緊張的情況,加強(qiáng)人員和運(yùn)力的調(diào)配。春運(yùn)高峰期,職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運(yùn)輸。春運(yùn)40天,共發(fā)出旅客班車8,566趟次,運(yùn)載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次,運(yùn)載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次,職工班車共支援旅客班車運(yùn)輸1,027趟次,收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。
白云機(jī)場第一個商旅服務(wù)品牌“易登機(jī)”公司在今年的春運(yùn)中也取得了不斐的業(yè)績。“易登機(jī)”售票處加強(qiáng)與各航空公司合作,及時了解各航空公司機(jī)票銷售動態(tài),通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機(jī)票銷售政策,大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時,加強(qiáng)航空意外保險和貴賓次卡銷售,進(jìn)一步提高員工對各項(xiàng)業(yè)務(wù)的銷售意識和專業(yè)知識水平,全面提高銷售收入。易登機(jī)旅行社還在候機(jī)樓東西到達(dá)廳休息區(qū)增設(shè)了茶點(diǎn)、雜志銷售等服務(wù)項(xiàng)目,最大限度滿足旅客的不同需求?!耙椎菣C(jī)”訂房中心則與中航信合作,開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù),方便旅客在購買機(jī)票時就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運(yùn)以來,“易登機(jī)”貴賓服務(wù)中心共計(jì)服務(wù)旅客27,033人次,比去年同期增長18%;機(jī)票銷售量達(dá)68,346張,比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升,平均每天xx張,比平時上漲了53%。酒店訂房達(dá)到3,757間,比去年同期增長187%。租車量達(dá)1,032車次,比去年同期增長約10倍。
剛剛成立不久的機(jī)場漢莎食品公司在春運(yùn)到來之前未雨綢繆,提前做好各項(xiàng)和預(yù)案。在人手相對不足的情況下,為了保證航班的正常服務(wù),合理調(diào)配人力,市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機(jī)關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合,提前做好采購計(jì)劃,儲備充足的原材料和機(jī)供品,避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運(yùn)40天共服務(wù)航班5,985架次,配餐量265,612份,分別比去年春運(yùn)期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次,日均168架次;配餐量高達(dá)127,823份,日均7519份。其中,2月15日是配餐量最多的一天,共配餐食8938份,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(五)強(qiáng)化宣傳,正面引導(dǎo),營造春運(yùn)生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍
春運(yùn)辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報道為春運(yùn)服務(wù)的指導(dǎo)思想,及時對外發(fā)布春運(yùn)信息,引導(dǎo)旅客出行。同時以新機(jī)場第一個春運(yùn)為由頭,大力宣傳春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗(yàn)、好做法。
春運(yùn)前期,重點(diǎn)宣傳白云機(jī)場20xx年春運(yùn)方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20xx年春運(yùn)的客流特點(diǎn)以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識,在媒體上全面報道白云機(jī)場今年的春運(yùn)情況,為春運(yùn)生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期,重點(diǎn)宣傳機(jī)票銷售情況。2月1日起,堅(jiān)持每天通過媒體報道機(jī)場的機(jī)票銷售情況,有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù),引導(dǎo)旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后,宣傳報道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運(yùn)呈現(xiàn)的特點(diǎn)和情況,適時報道節(jié)后回流動態(tài),方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)40天,共編寫《春運(yùn)生產(chǎn)簡報》6期,在各類媒體上共刊播稿件近600篇,為上級掌握白云機(jī)場春運(yùn)進(jìn)展情況做了大量工作,有效地提升了新白云機(jī)場的公眾形象。
從這幾年實(shí)踐情況來看,加強(qiáng)與媒體的合作,不僅大大方便旅客出行,同時又能有效地緩解機(jī)場客流高峰期的運(yùn)輸壓力,取得了事半功倍的成效。
(六) 精心組織,周密部署,圓滿完成臺商春節(jié)直飛包機(jī)任務(wù)
1月29日至2月18日,海峽兩岸先后有36架次的臺商包機(jī)抵離白云機(jī)場,到達(dá)旅客1,436名,發(fā)送旅客1,857名,舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺北和2月2日廈航直飛高雄的航班,都是由廣州出發(fā)的56年來首個飛往臺北和高雄的大陸民航航班。
為了做好這一具有歷史性意義的工作,白云機(jī)場高度重視,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,多次召開專門會議,協(xié)助有關(guān)部門,積極做好飛機(jī)引導(dǎo)、場地安排、登機(jī)橋檢修和旅客安檢等方面的工作,為乘坐包機(jī)的臺胞開辟專用安檢通道,并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任,圓滿完成了所有包機(jī)地面保障服務(wù)工作。
2月17日下午,廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運(yùn)總指揮林元和率領(lǐng)省市春運(yùn)辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來機(jī)場視察工作時對白云機(jī)場今年春節(jié)臺商包機(jī)工作給予了高度的贊揚(yáng)。
(七)弘揚(yáng)“轉(zhuǎn)場精神”,舍小家顧大家,情暖春運(yùn)
“講大局、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講認(rèn)真、講實(shí)干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運(yùn)工作中得到了全面的張揚(yáng)和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客,哪里就有白云機(jī)場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機(jī)場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動地的英雄事跡,沒有鐵骨錚錚的豪言壯語,面對日益高漲的春運(yùn)客流,白云機(jī)場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會,以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運(yùn)生產(chǎn),在平凡的崗位上奉獻(xiàn)著自我。
總經(jīng)理值班室是整個春運(yùn)期間白云機(jī)場的指揮協(xié)調(diào)中心,不僅要負(fù)責(zé)前場各單位之間的組織協(xié)調(diào),還肩負(fù)著機(jī)場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序,下至旅客投訴,事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤,他們通常是通宵達(dá)旦。地勤公司問訊柜臺的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問,腰站酸了休息片刻繼續(xù)站,嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護(hù)衛(wèi)分公司的安檢人員在春運(yùn)高峰期,常常是連續(xù)工作10多個小時,中途沒有休息一下,有些員工累病了,也不肯回去休息。機(jī)場交警大隊(duì)全體干警停止休假,全力維護(hù)交通秩序,切實(shí)保證春運(yùn)期間的道路暢通。空港快線公司的司機(jī)和乘務(wù)人員是全機(jī)場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場,機(jī)務(wù)人員、裝卸人員、飛機(jī)引導(dǎo)員、擺渡車司機(jī)和航班監(jiān)護(hù)員冒著冬日的嚴(yán)寒,無論風(fēng)吹雨打,堅(jiān)守在自己平凡的崗位上,日以繼夜,夜以繼日。
由于今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”,廣大員工面臨的不僅是高強(qiáng)度的工作,還有來回的奔波,十分辛苦,大家為自己是白云機(jī)場的一員而自豪。春運(yùn)期間,廣大干部職工想旅客所想,急旅客所急,熱情為旅客服務(wù),積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),春運(yùn)40天機(jī)場員工共做好事350多起,撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計(jì)達(dá)60多萬元,收到各類表揚(yáng)信30多封。
在全體員工精誠團(tuán)結(jié)和通力配合下,我們圓滿地完成了新機(jī)場第一個春運(yùn)工作任務(wù),得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評和一直認(rèn)可。
但是,今年的春運(yùn)工作中仍然存在一些不足,需要進(jìn)一步改進(jìn):一是候機(jī)樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位,春運(yùn)商機(jī)把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進(jìn)一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)。
今年的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束了,各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神,進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項(xiàng)工作中去,努力把白云機(jī)場今年的安全服務(wù)工作做得更好,為實(shí)現(xiàn)新白云機(jī)場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇18今年春運(yùn),我局根據(jù)上級的部署和要求,在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時值班制度。
二、強(qiáng)化宣傳工作
通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語,條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢1000多人次,汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn),配合春運(yùn),營造了安全暢通,文明和諧的春運(yùn)氛圍。
三、強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,確保運(yùn)力充足,調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn),公布旅客投訴***,落實(shí)24小時內(nèi)春運(yùn)值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的.行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價監(jiān)督舉報***,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運(yùn)期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
四、強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作
(一)認(rèn)真檢查,促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個春運(yùn)安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國家、省市縣春運(yùn)工作會議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運(yùn)安全情況。
(二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前,要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險關(guān),所有參加春運(yùn)營運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險,每座保額不低于30萬元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo):一是科學(xué)安排運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大惡性的事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
(三)落實(shí)安全管理措施,確保旅客生命財產(chǎn)安全。一是把好車站源頭,做到“三不進(jìn)站五不出站”,春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對車輛營運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時糾正,保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運(yùn)輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時客運(yùn)驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時中途休息場所等,這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時至早6時)行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區(qū)公路路段上運(yùn)行;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時間不超過4個小時,一天連續(xù)駕駛時間不得超過8個小時等規(guī)定;加強(qiáng)對駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理,對發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員,不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸,必須使用技術(shù)等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運(yùn)、超長途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
五、規(guī)范市場秩序,提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間,縣運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。二是配合物價主管部門,加強(qiáng)對春運(yùn)票價以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價格、收費(fèi)的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴***,實(shí)行24小時值班制度。
總之,在今年春運(yùn)中,我局做到了全面動員、全面部署、全面完成,實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇19在20xx年春運(yùn)于1月28日開始至3月8日結(jié)束,為期40天。在市交通運(yùn)輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅(jiān)守、辛勤努力下,堅(jiān)持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則,切實(shí)保障廣大人民群眾出行乘車需求,圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將20xx春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
一、全面完成春運(yùn)運(yùn)輸工作
春運(yùn)期間,我縣共投入營運(yùn)車輛138輛(其中班線客車40輛,公交車10輛,出租車61輛,農(nóng)村客運(yùn)27輛),總發(fā)班次約為11860班,共計(jì)運(yùn)送旅客總?cè)藬?shù)約為107155人(其中:班線客車約為2042班,運(yùn)送旅客約19363人次;農(nóng)村客運(yùn)約5818班,運(yùn)送旅客約32191人次;公交約4000班,運(yùn)送旅客約5.8萬人次);春運(yùn)水路運(yùn)輸投入船舶40艘次,發(fā)船850余艘次,共運(yùn)送水上旅客8099人次;縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運(yùn)期間受理客運(yùn)投訴共計(jì)4起,處理投訴回復(fù)4起,辦結(jié)率達(dá)100%。春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全事故,未發(fā)生一起維穩(wěn)事件,未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、切實(shí)落實(shí)春運(yùn)工作各項(xiàng)措施
1、高度重視,精心組織。為確保春運(yùn)工作的圓滿完成,縣交通運(yùn)輸局召開了由局機(jī)關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、春運(yùn)各客運(yùn)企業(yè)及水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員參加的春運(yùn)工作會,印發(fā)了相關(guān)春運(yùn)文件,對春運(yùn)工作作了全面的安排部署,對春運(yùn)工作作全面安排部署,成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機(jī)關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面組織協(xié)調(diào)春運(yùn)的各項(xiàng)工作,做到了精心準(zhǔn)備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實(shí),確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落實(shí)到位。
2、壓實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全監(jiān)管,積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運(yùn)工作首位,堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,切實(shí)履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。一是嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制。與公路、水路客運(yùn)企業(yè)簽訂20xx年春運(yùn)安全責(zé)任書9份,專項(xiàng)安全培訓(xùn)客運(yùn)駕駛?cè)藛T200余人次,簽訂安全責(zé)任書200余份,把安全工作落實(shí)到人頭、車頭、船頭。二是加強(qiáng)源頭安全管理。督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三品”、“三不進(jìn)站,七不出站”規(guī)定,做好旅客進(jìn)站體溫測量、亮綠碼、實(shí)名制售、檢票管理工作;督促水運(yùn)碼頭嚴(yán)格落實(shí)“六不發(fā)航”和“救生衣”制度,嚴(yán)禁“三無”船只營運(yùn)。三是強(qiáng)化行業(yè)運(yùn)輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實(shí)安全管理各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛“六嚴(yán)禁”管理規(guī)定,嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格車輛安檢制度,開展從業(yè)人員專題教育培訓(xùn)。四是縣交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)督查組,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修、駕培機(jī)構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運(yùn)輸船舶安全進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全檢查,督促企業(yè)加強(qiáng)安全自查,及時整治消除安全隱患。
3、加強(qiáng)路檢路查,做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。春運(yùn)開始至現(xiàn)在累計(jì)對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約500余次;做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。切實(shí)做好春運(yùn)期間路面病害整治工作,維修路面約120平方米。堅(jiān)持開展春運(yùn)期間公路環(huán)境整治,同時每日安排65名養(yǎng)護(hù)人員對路面實(shí)施清掃保潔,投入5臺灑水車沖洗路面共計(jì)約160余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護(hù)工作,共施劃公路震蕩標(biāo)線275.4平方米、維修更換波形護(hù)欄12米、增設(shè)路口標(biāo)志標(biāo)牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強(qiáng)霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點(diǎn)線路、路面、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的`路政巡查,及時處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組,及時向企業(yè)通報春運(yùn)期間天氣情況,全力做好了春運(yùn)期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作。
4、做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運(yùn)輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標(biāo)語,積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口1個,為農(nóng)民工預(yù)留團(tuán)體票額,提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點(diǎn)1個,為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng)、購(退)票指導(dǎo)、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
5、及時向企業(yè)通報違反“六嚴(yán)禁”規(guī)定情況及道路運(yùn)輸從業(yè)人員重點(diǎn)監(jiān)控名單、黑名單,督促企業(yè)嚴(yán)格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運(yùn)專題教育培訓(xùn),組織開展“打非治違”相關(guān)工作,出動執(zhí)法人員積極維護(hù)車站周邊秩序,勸離客運(yùn)站周邊私家車停放90余臺次,與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法4次,開展嚴(yán)厲打擊涉嫌非法營運(yùn)社會車輛等執(zhí)法活動。
6、組織開展春運(yùn)“情滿旅途”工作??h交通運(yùn)輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路,真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動,春運(yùn)期間派出志愿者前往xx客運(yùn)站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動,維護(hù)車站周邊及站內(nèi)秩序,維護(hù)站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生,為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來,志愿者共檢測旅客體溫30500余人次,發(fā)放***防護(hù)、禁毒等宣傳資料500余份,解答群眾咨詢300余人次。
7、加強(qiáng)執(zhí)法檢查工作。嚴(yán)格春運(yùn)執(zhí)法巡查檢查工作,春運(yùn)期間共檢查水運(yùn)企業(yè)、公路旅客運(yùn)輸企業(yè)10家,發(fā)現(xiàn)安全隱患6起,督促整改6起;交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次,其中貨車60余臺次、客運(yùn)車輛410余臺次、出租車130臺次,勸離客運(yùn)站周邊私家車停放90余臺次;開展水上安全檢查11次,檢查船舶70余艘次,規(guī)范成道路擺攤設(shè)點(diǎn)215處,清理擺攤設(shè)點(diǎn)41個。
8、堅(jiān)決筑牢***防控堡壘。督促春運(yùn)參營企業(yè)切實(shí)履行***防控責(zé)任,抓細(xì)抓實(shí)各項(xiàng)常態(tài)化防控舉措。督促客運(yùn)站繼續(xù)落實(shí)好站場車輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗(yàn)、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施;督促相關(guān)客運(yùn)企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行,督促冷藏運(yùn)輸企業(yè)車輛承運(yùn)貨物嚴(yán)格執(zhí)行“三不承運(yùn)”要求。與此同時,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸重點(diǎn)人群***肺炎疫苗接種,力爭做到“應(yīng)接盡接”,春運(yùn)期間,我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人;積極落實(shí)交通運(yùn)輸一線人員核酸檢測,力爭做到“應(yīng)檢盡檢”,春運(yùn)期間,我縣客運(yùn)、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測320余人。
三、做好春運(yùn)服務(wù)保障工作
1、周密部署,科學(xué)調(diào)配,保障運(yùn)力。督促車站和運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛調(diào)度管理工作,根據(jù)xx實(shí)際情況制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案,做好我縣運(yùn)力儲備,重點(diǎn)做好縣際、市際等中、長途運(yùn)輸班線的運(yùn)力調(diào)配,充分發(fā)揮直達(dá)班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢,提高干線公路旅客運(yùn)送能力,確保了春運(yùn)期間的道路旅客運(yùn)輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運(yùn)作。
2、多管齊下,加大春運(yùn)宣傳力度。春運(yùn)期間我局督促客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳展板、LED電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運(yùn)工作開展情況,樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)正面形象,營造了良好的社會輿論氛圍。
3、抓好春運(yùn)信息報送和應(yīng)急值守工作。春運(yùn)期間,我局嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度和應(yīng)急處理工作制度,安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)、信息報送,向成都市春運(yùn)宣傳工作群報送春運(yùn)簡報13期,確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、實(shí)時工作信息的準(zhǔn)確性、及時性、多樣性。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇2020xx年春運(yùn),XX縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅(jiān)強(qiáng)有力的專項(xiàng)行動和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度,圓滿完成了上級下達(dá)的任務(wù),完成了既定的目標(biāo)?,F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、高度重視的組織保障
1、成立了由局長袁海長任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員,把春運(yùn)工作職責(zé)分解到了各部門。
2、印發(fā)了《20xx年春運(yùn)保暢工作方案》,與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運(yùn)保暢保安體系。
二、堅(jiān)強(qiáng)有力的專項(xiàng)行動
我局認(rèn)真研讀了上級文件精神,結(jié)合人民群眾完美的出行愿望和本地、本單位實(shí)際,制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運(yùn)目標(biāo),著力供給安全、暢通和舒適的春運(yùn)出行環(huán)境。
(一)保安
一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查,重點(diǎn)對轄區(qū)橋梁、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進(jìn)行了隱患排查,共排查隱患20處,針對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)了整改通知,養(yǎng)護(hù)路門對發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置,完成較大隱患整治15處,沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。
二是路政大隊(duì)每一天上路巡查,重點(diǎn)對占道堆放、經(jīng)營等危險行為進(jìn)行了糾正和查處。同時對巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志標(biāo)牌和樹木等進(jìn)行恢復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長袁海長親自帶隊(duì)到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點(diǎn)路段進(jìn)行清障行動,鏟除了長期侵占路面的建筑材料和棄渣,對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進(jìn)行了及時制止。春運(yùn)期間,共出動路政執(zhí)法人員260余人次,清除路障45處。
三是加大治超力度,除了固定點(diǎn)檢測,還聯(lián)合交警、運(yùn)管等其他部門流動檢測,春運(yùn)期間共檢測貨運(yùn)車輛8350臺次,查處超限超載車輛48臺次,卸載貨物720.6噸,處罰126600元,對駕駛?cè)擞浄?4分。
(二)保暢
一是在春運(yùn)開始前,針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發(fā)布,同時投入24萬余元,緊急搶修、加鋪了縣城寶山~蓮花大道尾砂壩路段,在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山~仁義方向交通堵塞的局面。
二是農(nóng)村公路和干線公路同時開展了春運(yùn)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)對路面病害進(jìn)行集中處治,異常是針對安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進(jìn)行了重點(diǎn)整改。整個春運(yùn)期間,共完成水泥路面換板1700余平方米,瀝青路面罩面2000余平方米,砂石料快補(bǔ)960余平方米。為應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣,在各養(yǎng)護(hù)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺應(yīng)急搶險裝載機(jī)和2臺挖掘機(jī),制作標(biāo)志標(biāo)牌136塊,購買安全錐筒204個,儲備融冰劑10余噸,與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應(yīng)協(xié)議,隨時能夠保證充足供應(yīng)。春運(yùn)后期,又遇我市低溫暴雨天氣,我局養(yǎng)護(hù)與路政加強(qiáng)了巡路頻率,每一天及時清理路面積水、墜石和塌方,對因雨水沖刷造成的坑槽進(jìn)行了填補(bǔ),出動裝載機(jī)和挖機(jī)共4臺次,清理大的墜石2處,塌方50余立方米,倒伏的行道樹21棵,倒伏的.電桿1根,沒有出現(xiàn)交通受阻的情景。
(三)保潔
為滿足人們?nèi)罕妼烦鲂懈孢m的完美追求,今年春運(yùn)我局單獨(dú)將保潔列為專項(xiàng)養(yǎng)護(hù),抽調(diào)人員成立了春運(yùn)保潔小組,購買保潔夾具90余個,所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進(jìn)行了清理,到達(dá)了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每一天都有養(yǎng)護(hù)人員上路保潔,不僅僅對路面進(jìn)行清掃,還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進(jìn)行了撿拾清理。春運(yùn)期間共投入養(yǎng)護(hù)人力3836人次,車輛保障260臺次。
三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度
(一)值班
春運(yùn)期間,辦公室每一天有專人值班,全體職工均全天堅(jiān)持在線,以應(yīng)對突發(fā)事件。
(二)信息發(fā)布
春運(yùn)伊始,我局就將春運(yùn)繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項(xiàng)等制作成了春運(yùn)溫馨提示宣傳單,在治超站和集市向市民免費(fèi)發(fā)放1000余份,同時經(jīng)過XX縣政府站和XX電視臺app、***等融媒體發(fā)布。
(三)媒體報道
春運(yùn)期間我局及時經(jīng)過媒體向社會進(jìn)行了春運(yùn)工作動態(tài)報道4篇,在方便群眾的同時也理解群眾的監(jiān)督。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇21在春運(yùn)來臨之前,科長對在春運(yùn)期間會遇到什么問題,在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進(jìn)行了培訓(xùn),所以在春運(yùn)到來時大家都干得得心應(yīng)手,干勁十足。
一、提早部署,制訂方案。
我站高度重視春運(yùn)工作,于2月3日召開春運(yùn)動員大會,成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),在春運(yùn)開始前提早制定《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》、《春運(yùn)工作方案》和《歲末年初及春運(yùn)期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等,印發(fā)《開展粵運(yùn)交通***平臺宣傳推廣活動》通知,明確工作方向、具體要求和工作措施。同時,做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排,保障工作有序開展。
二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式,提升便民服務(wù)水平。
春運(yùn)期間,粵運(yùn)交通***售票平臺和省交通運(yùn)輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出,我站積極配合、組織推廣。
一是提前安排專人熟悉功能操作,經(jīng)過傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用,提高組客本事。
二是經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、***信息等媒介大力宣傳購票和***購票。
三是組織開展粵運(yùn)交通***平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃***碼贏利是封”活動,引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運(yùn)交通***平臺。春運(yùn)期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇,旅客關(guān)注***售票平臺近7000人。經(jīng)過網(wǎng)上購票、***購票近600張、近9萬元,網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。
三、齊心協(xié)力,抓好落實(shí)。
春運(yùn)期間我站密切關(guān)注客源的流時流量流向,采取措施、有效對策,確保廣大旅客及時、有序、滿意出行。
一是抓好車票的預(yù)售,預(yù)售票時間由3天延長至10天(個別特殊的`班線靈活延長預(yù)售票時間),為長途旅客登記聯(lián)系***,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù)。
二是及時加班,讓旅客進(jìn)站有票買,有車坐,票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系,有效保障運(yùn)力充足。
三是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票。四是發(fā)動全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車。
五是進(jìn)取調(diào)票,千方百計(jì)要票,增加我站售票數(shù)。
六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和***訂票,配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作,開展粵運(yùn)交通***平臺購票工作,安裝自動取票機(jī)。
七是在客運(yùn)高峰期間,部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行。
八是提高銷售高鐵火車票的技能,增創(chuàng)營收。
四、加強(qiáng)安全與綜治維穩(wěn)工作,實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。
我站認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”,層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,狠抓安全生產(chǎn)不放松,確保站場客流、車流集散有序,切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一是加強(qiáng)檢查監(jiān)督,在春運(yùn)前和春運(yùn)期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次,認(rèn)真排查安全隱患,及時補(bǔ)充、更換滅火器材,加強(qiáng)對各租戶安全用電、用火的宣傳,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
二是管理人員深入一線,靠前指揮,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,維護(hù)站場秩序,做好安全保衛(wèi)工作,及時化解和消除各種矛盾,將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
三是嚴(yán)格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理,高標(biāo)準(zhǔn)做好進(jìn)站始發(fā)車輛安全例檢工作,做到發(fā)班客車均到達(dá)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求,春運(yùn)期間例檢始發(fā)班車近3000輛,其中不合格22輛,做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生,切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)。
四是嚴(yán)格做好查堵“三品”工作,春運(yùn)期間檢查行李7萬多件,有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車,杜絕班車危險源。加強(qiáng)站場治安管理。春運(yùn)期間我站認(rèn)真部署綜治維穩(wěn)工作,做到組織、職責(zé)、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位。同時加強(qiáng)候車室人員聚集地的安全防范,做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備工作,實(shí)現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。
五、做好后勤工作,保障一線生產(chǎn)。
一是加強(qiáng)人員值班安排,隨時做好支援生產(chǎn)一線準(zhǔn)備,及時做好上級發(fā)來文電的落實(shí)工作,做到上情下達(dá)、下情上報。
二是在春運(yùn)期間我站與“王老吉”合作,對站場宣傳標(biāo)語進(jìn)行綜合規(guī)劃、精心布置,同時經(jīng)過網(wǎng)站、微博、***和旅客互動電子平臺等形式,營造“平安春運(yùn)”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。
三是做好站場保潔、綠化工作,密切關(guān)注***動態(tài),定期對站場進(jìn)行消毒工作,預(yù)防各種傳染性疾病的傳播,為旅客供給一個干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境。
四是加強(qiáng)對食堂設(shè)備清潔和檢查,做好節(jié)前食品儲備,確保正常就餐供應(yīng)。加強(qiáng)水電設(shè)備管理,保障水電供應(yīng)安全正常,密切跟蹤班車的運(yùn)行情景,隨時做好延長工作時間準(zhǔn)備。
五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項(xiàng)工作,及時派員到各窗口收款,將現(xiàn)金送銀行,確保資金安全。及時做好票據(jù)購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷等工作,充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準(zhǔn)確。
六是加強(qiáng)對全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機(jī)等硬件設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)。做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)和升級。按時完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份,有效保障數(shù)據(jù)、信息的準(zhǔn)確和完整。及時做好春運(yùn)期間票價調(diào)整和公示。
六、熱情服務(wù),幸福春運(yùn)。
春運(yùn)期間我站堅(jiān)持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù),進(jìn)取構(gòu)建“和諧春運(yùn)、幸福春運(yùn)”。
一是提高服務(wù)水平,規(guī)范言行舉止,待人熱情、禮貌周到。二是將旅客當(dāng)親人,進(jìn)站就是賓客,車票就是請柬。
三是落實(shí)首問職責(zé)制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實(shí),實(shí)事辦好。
四是主動為旅客供給服務(wù),讓旅客進(jìn)站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷。
五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需。
六是我站候車大廳飲水機(jī)24小時不間斷供水、便民小推車、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全。
七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費(fèi)接駁服務(wù),實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)和鐵路客運(yùn)無縫銜接。
八是結(jié)合3月5日學(xué)雷鋒日活動,我站團(tuán)委組織團(tuán)員、青年志愿者為旅客供給服務(wù)。
春運(yùn)期間,我站好人好事蔚然成風(fēng),正如《汕頭都市報》報道:“很暖心——小伙就像自我親人”。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇22在春運(yùn)來臨之前,科長對在春運(yùn)期間會遇到什么問題,在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進(jìn)行了培訓(xùn),因此在春運(yùn)到來時大家都干得得心應(yīng)手,干勁十足。
一、提早部署,制訂方案。
我站高度重視春運(yùn)工作,于2月3日召開春運(yùn)動員大會,成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),在春運(yùn)開始前提早制定《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》、《春運(yùn)工作方案》和《歲末年初及春運(yùn)期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等,印發(fā)《開展粵運(yùn)交通***平臺宣傳推廣活動》通知,明確工作方向、具體要求和工作措施;同時,做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排,保障工作有序開展。
二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式,提升便民服務(wù)水平。
春運(yùn)期間,粵運(yùn)交通***售票平臺和省交通運(yùn)輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出,我站積極配合、組織推廣。一是提前安排專人熟悉功能操作,通過傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用,提高組客能力;二是通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、***短信等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò)購票和***購票;三是組織開展粵運(yùn)交通***平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃***碼贏利是封”活動,引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運(yùn)交通***平臺。春運(yùn)期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇,旅客關(guān)注***售票平臺近7000人。通過網(wǎng)上購票、***購票近600張、近9萬元,網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。
三、齊心協(xié)力,抓好落實(shí)。
春運(yùn)期間我站密切關(guān)注客源的流時流量流向,采取措施、有效對策,確保廣大旅客及時、有序、滿意出行。一是抓好車票的預(yù)售,預(yù)售票時間由3天延長至10天(個別特殊的`班線靈活延長預(yù)售票時間),為長途旅客登記聯(lián)系***,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時加班,讓旅客進(jìn)站有票買,有車坐,票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系,有效保障運(yùn)力充足;三是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票;四是發(fā)動全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極調(diào)票,千方百計(jì)要票,增加我站售票數(shù);六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和***訂票,配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作,開展粵運(yùn)交通***平臺購票工作,安裝自動取票機(jī);七是在客運(yùn)高峰期間,部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能,增創(chuàng)營收。
四、加強(qiáng)安全與綜治維穩(wěn)工作,實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。
我站認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全生產(chǎn)不放松,確保站場客流、車流集散有序,切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。一是加強(qiáng)檢查監(jiān)督,在春運(yùn)前和春運(yùn)期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次,認(rèn)真排查安全隱患,及時補(bǔ)充、更換滅火器材,加強(qiáng)對各租戶安全用電、用火的宣傳,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。二是管理人員深入一線,靠前指揮,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,維護(hù)站場秩序,做好安全保衛(wèi)工作,及時化解和消除各種矛盾,將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。三是嚴(yán)格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理,高標(biāo)準(zhǔn)做好進(jìn)站始發(fā)車輛安全例檢工作,做到發(fā)班客車均達(dá)到《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求,春運(yùn)期間例檢始發(fā)班車近3000輛,其中不合格22輛,做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生,切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)。四是嚴(yán)格做好查堵“三品”工作,春運(yùn)期間檢查行李7萬多件,有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車,杜絕班車危險源;加強(qiáng)站場治安管理。春運(yùn)期間我站認(rèn)真部署綜治維穩(wěn)工作,做到組織、責(zé)任、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位;同時加強(qiáng)候車室人員聚集地的安全防范,做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備工作,實(shí)現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。
五、做好后勤工作,保障一線生產(chǎn)。
一是加強(qiáng)人員值班安排,隨時做好支援生產(chǎn)一線準(zhǔn)備,及時做好上級發(fā)來文電的落實(shí)工作,做到上情下達(dá)、下情上報。二是在春運(yùn)期間我站與“王老吉”合作,對站場宣傳標(biāo)語進(jìn)行綜合規(guī)劃、精心布置,同時通過公司網(wǎng)站、微博、***和旅客互動電子平臺等形式,營造“平安春運(yùn)”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。三是做好站場保潔、綠化工作,密切關(guān)注***動態(tài),定期對站場進(jìn)行消毒工作,預(yù)防各種傳染性疾病的傳播,為旅客提供一個干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境;四是加強(qiáng)對食堂設(shè)備清潔和檢查,做好節(jié)前食品儲備,確保正常就餐供應(yīng);加強(qiáng)水電設(shè)備管理,保障水電供應(yīng)安全正常,密切跟蹤班車的運(yùn)行情況,隨時做好延長工作時間準(zhǔn)備。五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項(xiàng)工作,及時派員到各窗口收款,將現(xiàn)金送銀行,確保資金安全;及時做好票據(jù)購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷等工作,充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準(zhǔn)確。六是加強(qiáng)對全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機(jī)等硬件設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù);做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)和升級;按時完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份,有效保障數(shù)據(jù)、信息的準(zhǔn)確和完整。及時做好春運(yùn)期間票價調(diào)整和公示。
六、熱情服務(wù),幸福春運(yùn)。
春運(yùn)期間我站堅(jiān)持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù),積極構(gòu)建“和諧春運(yùn)、幸福春運(yùn)”。一是提高服務(wù)水平,規(guī)范言行舉止,待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當(dāng)親人,進(jìn)站就是賓客,車票就是請柬;三是落實(shí)首問責(zé)任制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實(shí),實(shí)事辦好;四是主動為旅客提供服務(wù),讓旅客進(jìn)站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷;五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;六是我站候車大廳飲水機(jī)24小時不間斷供水、便民小推車、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全;七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費(fèi)接駁服務(wù),實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)和鐵路客運(yùn)無縫銜接;八是結(jié)合3月5日學(xué)雷鋒日活動,我站團(tuán)委組織團(tuán)員、青年志愿者為旅客提供服務(wù)。春運(yùn)期間,我站好人好事蔚然成風(fēng),正如《汕頭都市報》報道:“很暖心——小伙就像自己親人”。
春運(yùn)工作總結(jié) 篇23為期40天的春運(yùn)工作已即將結(jié)束;在集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)下,公司堅(jiān)持以“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,按照“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的整體要求,汽修分公司通過周密部署,積極落實(shí),認(rèn)真落實(shí)做好機(jī)務(wù)后勤保障工作;春運(yùn)期間,通過廣大員工的共同努力,頑強(qiáng)拼博,也取得了較好的成績,保證了車輛的維修質(zhì)量和完好率,為集團(tuán)公司全面完成春運(yùn)各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)(1月8日至2月16日)春運(yùn)期間共完成維修工作:車輛小修562輛次;二級維護(hù)120輛次;外出車輛搶修2輛次;安全門檢1200輛次;查出一般安全隱患3輛次;通宵加班5輛次,加班加點(diǎn)350人次,為春運(yùn)期間車輛的完好率提供了良好的保障,現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、統(tǒng)一思想提高認(rèn)識
1、召開春運(yùn)工作動員大會,全面周密部署汽修分公司春運(yùn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。
2、汽修分公司成立了以張家秋為組長,陳欽武、王曉峰為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時成立了以維修骨干為主要成員的春運(yùn)搶修小組,做到日常小修快捷,配件供應(yīng)及時,排除故障準(zhǔn)確。為了及時解決春運(yùn)期間的突發(fā)事件,還制定了春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。確保了車輛維修工作的及時、到位。
3、防止車輛帶病出廠,確保車輛完好率
為了確保春運(yùn)車輛運(yùn)行安全有序,防止病車上路,春運(yùn)期間,汽修分公司對維修人員及檢驗(yàn)人員提出了更高要求,根據(jù)車輛零件的使用壽命及零件損壞程度,對該淘汰的零件配件,堅(jiān)決給出更新要求。檢驗(yàn)人員嚴(yán)把車輛維修過程和出廠檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān),同時對安全件做到認(rèn)真仔細(xì)的檢查,以確保沒有存在隱患,方準(zhǔn)竣工出廠。
4、加班加點(diǎn)搶修,確保車輛正常營運(yùn)
春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金時間,汽修分公司在具體布置落實(shí)春運(yùn)工作,做到24小時值班,全力協(xié)作共同把搶修工作做好。先進(jìn)典型的'例子如:電工組陳南波于1月14日到平陽雅回對浙CD5182靈龍公司車進(jìn)行施救。裝配三組全體維修人員于1月18日對浙CD5063和浙CD5092車輛進(jìn)行變速箱吊卸和更換離合器片等作業(yè)。維修人員陳成滿、葉高慶2人于1月24日(正月初二)趕赴杭州市沙溪縣對浙CD2102肇事車輛進(jìn)行施救,1月25日銅工組全體維修人員針對浙CD2102車輛進(jìn)行肇事?lián)屝薏⒓影嘀镣砩?2點(diǎn)完成該車維修工作。裝配三組于2月1日對浙CD3110車輛進(jìn)行變速箱修理并加班至凌晨2點(diǎn)完成作業(yè)。春運(yùn)期間各工種做到密切配合,保質(zhì)保量地完成維修及搶修工作,確保了春運(yùn)車輛正常運(yùn)行,也贏得了車主的一致好評。
二、落實(shí)責(zé)任加強(qiáng)管理
1、加強(qiáng)春運(yùn)值班制度管理
為加強(qiáng)春運(yùn)期間和節(jié)假日時間里工作正常進(jìn)行。汽修分公司在原有值班考勤制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化值班工作,以領(lǐng)導(dǎo)帶班為主,基層管理人員為輔助的每天兩人值班制度,材料庫做到日夜值班,以
確保及時解決突發(fā)事件和滿足各項(xiàng)維修工作的需求。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛報修、檢驗(yàn)制度管理
在春運(yùn)期間進(jìn)一步加強(qiáng)報修、檢驗(yàn)流程,對進(jìn)廠維修車輛,必須先到調(diào)度、檢驗(yàn)室進(jìn)行報修調(diào)度派工后方可維修作業(yè),維修過程中發(fā)現(xiàn)新的故障問題也要及時進(jìn)行補(bǔ)報登記才能續(xù)修,并嚴(yán)格執(zhí)行“誰檢查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的維修原則。檢驗(yàn)人員要對維修車輛做到逐一檢驗(yàn),同時要做好檢驗(yàn)記錄,檢驗(yàn)竣工后車輛方可出廠。
3、加強(qiáng)內(nèi)部安全管理
春運(yùn)期間的生產(chǎn)安全是作為一切工作的基礎(chǔ)和保證,十分重要。汽修分公司在繼續(xù)保持原有工作的基礎(chǔ)上,著重加強(qiáng)對消防器材安全設(shè)備的檢查力度,徹底消除車間存在的安全隱患,做到責(zé)任到位,專人管理,及時對失效的消防器材進(jìn)行補(bǔ)充。春運(yùn)期間沒有發(fā)生一次安全責(zé)任事故;同時我值班人員做到了堅(jiān)持每日向集團(tuán)公司值班室報平安工作,切實(shí)做到“有事報事,無事報平安”;以確保我汽修分公司維修車輛及人員和廠區(qū)內(nèi)一切設(shè)施的安全保障,有力地保證了車輛的正常維修工作。
4、加強(qiáng)車輛維修管理
建立健全車輛維修記錄一車一檔管理,并設(shè)立專柜專人專管,在我汽修分公司承修的大客車做到有修理必有記錄,增加車輛性能了解、掌握維修過程。
春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,但在工作中,我們也發(fā)現(xiàn)存在一些問題:
1、維修設(shè)備的老化和落后,加大了維修的工作量,對安全生產(chǎn)存在著一定的隱患,也成為對車輛不能快捷、高效、優(yōu)質(zhì)維修作業(yè)的絆腳石。
2、春運(yùn)期間車輛加班次數(shù)增多,部分車輛加班時間過密,維修時間過少,同時也對車輛維修工作帶來了一定的困難。
回顧20xx年春運(yùn)工作,今年的工作須進(jìn)一步完善:
(1)加強(qiáng)維修設(shè)備的更新,以適應(yīng)現(xiàn)代汽車快捷、方便、高效的維修作業(yè)。
(2)加強(qiáng)維修技術(shù)培訓(xùn),掌握新技術(shù)、新工藝,以適應(yīng)高等級車輛的維修。
(3)加強(qiáng)資源共享和合理配置,特別是人力資源方面,以適用維修市場持續(xù)、健康地發(fā)展。
在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級有關(guān)部門的關(guān)心和支持下,在全體干部職工的共同努力下;今后,汽車修理分公司在各項(xiàng)工作上都將會一個嶄新的面貌,為集團(tuán)公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)!
春運(yùn)工作總結(jié) 篇2420xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了 安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序 的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺,累計(jì)發(fā)車班次個,運(yùn)輸旅客X萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生X起交通事故,死亡X人,重傷X人,輕傷X人。
一、及早行動,準(zhǔn)備充分
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動員會議,通報了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動員會議,制定了春運(yùn)。
2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)***和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛X臺,其中備班車輛X臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織,對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任落實(shí)
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,X廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長X到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及X、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。X市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動,嚴(yán)把對非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、加大措施,確保運(yùn)輸安全
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行 四不進(jìn)站、兩不發(fā)車 制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng) 三品 檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職 三品 檢查員,力口大了 三品 的查堵工作力度。同時,客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出 三品 1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行 春運(yùn)合格證 制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了 血的教訓(xùn),專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬***救援。
5、實(shí)行動態(tài)管理。各地運(yùn)管部門在省政府批準(zhǔn)的征費(fèi)稽查站,對過往的客車實(shí)行動態(tài)檢查,有效地打擊了非法營運(yùn)、超員、毛上崗證、售高價票等違章違法行為。對發(fā)現(xiàn)的超員車輛采取就也分流措施,及時地消除安全隱患。四平運(yùn)管處組織稽查人員在各市縣城鎮(zhèn)內(nèi)出口處,嚴(yán)格查處超員行為,保證客車出城時不超
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的.客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行 一停二看三通過 和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
四、開展競賽活動,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)??瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場 春運(yùn)聯(lián)誼會 ,將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督***及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報投訴***,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報技訴***,實(shí)行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
五、搞好宣傳,營造良好春運(yùn)氛圍
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運(yùn)一線采訪報道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運(yùn)專欄,宣傳報道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2。冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡報》或《春運(yùn)???。
3、利用客運(yùn)場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識和旅行常識。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的 三品,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行 七報二宣 ,收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場活動,運(yùn)用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
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